Atlixco será sede del Mundial UCI de MTB Maratón en 2029

La Union Cycliste Internationale asignó a Atlixco, Puebla, el Campeonato Mundial UCI de Mountain Bike Marathon de 2029. La sede fue anunciada durante el Congreso de la UCI celebrado el 24 de septiembre en Montréal, Canadá, junto con otros 18 campeonatos mundiales programados entre 2027 y 2034.

La precisión del nombre es importante. Atlixco recibirá el Mundial de Mountain Bike Marathon, conocido como XCM: una prueba de resistencia en bicicleta de montaña disputada sobre un recorrido largo. No es el campeonato general de mountain bike que reúne cross-country olímpico, downhill y otras disciplinas. La UCI asignó ese otro campeonato de 2032 a Mont-Sainte-Anne, Canadá.

El comunicado oficial confirma sede, estado, país, modalidad y año. No publica todavía fecha exacta, distancias, desnivel, ruta definitiva, categorías ni presupuesto de organización.

PopoBike como punto de partida

El comité de PopoBike dijo a El Sol de Puebla que la candidatura tomó un año de formularios, requisitos y gestiones ante la UCI. La relación previa se remonta a 2014, cuando la carrera de Atlixco se incorporó como fecha de la UCI MTB Marathon Series.

Gilberto Solimán, director del comité organizador, explicó al diario que la ruta de PopoBike en Metepec servirá como base del Mundial, con ajustes a sus recorridos corto y largo. También anticipó cinco zonas de abastecimiento y asistencia técnica.

Estos datos proceden del organizador local, no del comunicado de adjudicación de la UCI. Describen la planeación inicial y pueden cambiar conforme se aprueben reglamento particular, trazado y operación final.

El comité plantea usar el Centro Vacacional Metepec como hotel sede y calcula recibir a más de mil personas entre atletas, entrenadores, equipos y personal de la UCI. También anunció la intención de llevar Bici Expo al entorno del campeonato.

Tres años para probar la sede

Conseguir un campeonato no completa la infraestructura necesaria. Entre 2026 y 2029 la sede deberá demostrar que puede sostener una carrera internacional sin trasladar costos permanentes al territorio o a la comunidad local.

El recorrido definitivo tendrá que resolver acuerdos de paso, acceso para equipos, atención médica, evacuación, cierres, tránsito, abastecimiento, residuos y restauración de senderos. También deberá explicar qué obras serán temporales, cuáles permanecerán y quién dará mantenimiento después de la última bicicleta.

PopoBike aporta una ruta conocida y una organización con experiencia. Las ediciones previas de la carrera pueden funcionar como pruebas operativas, especialmente si vuelven al calendario internacional en 2027 y 2028, como espera el comité.

El legado no cabe en la semana del Mundial

La derrama económica y la exposición internacional son beneficios posibles, no resultados automáticos. Para evaluarlos harán falta metas públicas: gasto local, contratación, ocupación, uso de proveedores, afectaciones a habitantes y recursos destinados al territorio.

También importa la continuidad deportiva. Un Mundial puede abrir competencias de clasificación, formación de oficiales, apoyo a atletas mexicanos y experiencia técnica para organizadores. Puede limitarse, en cambio, a importar una operación durante unos días.

La designación ya está confirmada. El resto comienza ahora: transformar una sede ganada en un campeonato verificable y en infraestructura útil después de 2029.